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下面附上一則新聞讓大家了解時事
凍漲房屋稅 南市議會無盟呼籲中央體恤民困
:
108年的房屋稅即將在5月開徵，其中有11多萬戶將面臨加稅81％的困境，市議會為此召開臨時會，要求市府召開臨時不動產評議委員會，並請市長黃偉哲兌現選前承諾凍漲房屋稅，但黃市長卻將凍漲權責推給中央。市議會無黨團結聯盟4日特召開記者會，除呼籲中央體恤市民賦稅重，能支持凍漲台南市108年房屋稅外，也抨擊黃市長沒擔當，推卸責任。
無黨團結聯盟總召林阳乙、副總召杜素吟、蔡秋蘭及吳禹寰與無黨聯盟發言人周奕齊等議員，對市長黃偉哲將凍漲108年的房屋稅決定權踢給中央表達強烈不滿，強調房屋稅屬於地方稅，地方政府有權決定調整漲跌幅，當初前市長賴清德決定調漲時，也沒有先跟中央財政部請示，何以現在要凍漲，卻要讓中央來決定呢？議員們認為這是黃偉哲在推諉責任，不敢得罪民進黨新潮流，更不敢推翻前市長賴清德的決策。
議員們特別提醒黃市長，若中央不買帳，將台南市凍漲108年房屋稅的問題再踢回市府，請黃市長一定要兌現選前承諾，凍漲房屋稅，說到就要做到，不要當放羊的市長。
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「多航段」引發協商歧異！ 工會：起降多更疲勞
:
第二次機師勞資協商，雙方都同意，飛行時間八小時以上，才需要4名機師，不過工會提出但書，多航段的航班，必須七小時就要增加1名機師，讓協商破局，機師工會表示，因為多航段必須停等，加上起降多次，就算飛行時間一樣，更加疲勞。
退役機師于皓瑋：「他可能會產生故障，所以人要按照電腦一條一條產生處置，讀跟做。」
同樣是駕駛，但開車只要自己注意車前狀況，但飛航要隨時和夥伴配合，不能同時離開駕駛艙，疲勞度完全不能比，而且研究指出飛行12小時的勞累，等於酒後飛行，注意力不集中、判斷力、反應都會下滑，認為影響飛安。
雖然雙方都同意8小時，才派4名機師，然而工會要求多航段，7小時就要增加派遣，也讓協商歧異點難以解決。
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