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下面附上一則新聞讓大家了解時事
酒駕 曼哈頓大橋4車連撞3人傷
:
曼哈頓大橋(Manhattan Bridge)華埠方向24日晚發生一起因醉酒駕駛(driving while intoxicated)導致的四車連撞事故,肇事車事發時時速超100哩,事故導致三人受傷、一人被捕;近年曼哈頓大橋已成為交通事故頻發的「黑點」,行人、司機盲點較多,警方提醒民眾需多留意慢行,別讓當地成為華埠的「死亡大道」。
警方表示,24日晚9時37分左右,一輛2014年的現代(Hyundai)汽車加速向西行駛,衝下曼哈頓大橋、撞上正在等紅燈的一輛2015年豐田(Toyota)汽車,隨後現代汽車失去控制,接連撞上同樣在等紅燈的另一輛豐田和福特(Ford)轎車;根據警方對目擊者進行的筆錄顯示,現代汽車約以100哩的時速從橋上衝進正等待交通信號燈的車隊,才造成四車連撞。
轄區市警五分局警員、消防車、救護車隨即到達現場,因現代和豐田車的車身嚴重變形,車內安全氣囊全部彈開,所以當消防員排查事故車輛是否有起火隱患時,另增派兩輛工程救援車將事故車輛拖離現場。
警方表示,雖極力在現場疏導交通,但因案發現場周邊車輛行駛緩慢,橋上仍排起長龍,導致交通一度癱瘓,直至晚近11時左右現場才基本清查完畢;現代汽車司機送醫後被測出發現體內酒精濃度超標,警方以醉酒駕駛將其逮捕。
2017年12月26日凌晨1時10分,在同樣的事發地點,一輛黑色馬自達從曼哈頓大橋上向西疾馳而下,駛入堅尼路(Canal St.)和包厘街(Bowery)交接處時,因車速過快失控撞上消防栓,導致全車側翻衝出路面,而後起火。
22歲的司機Joseph Gerald同樣因酒駕釀成慘劇,與他同行的17歲少年Shareef Bellerand因搶救無效死亡,消防員到達現場後用20分鐘才將卡在車內的二人解救出來。
警方表示,曼哈頓大橋華埠方向包厘街交堅尼路路口,已成重點交通管制區域,長年有交警在路口指揮交通,保護行人安全;路口車流量大,行人和司機盲點較多,行至此處需多留意慢行,酒後駕車更不可取,對自己和他人都是極不負責的行為。
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葛謨支持率 8年來最低
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西耶納研究所(Siena Research Institute)11日公佈調查顯示,紐約州長葛謨的支持率目前為43%,為八年來最低,50%的人對他持負面看法。調查中紐約州民主黨人的支持率均是普遍下滑,包括兩位國會參議員舒默和陸天娜(Kirsten Gillibrand)。
不贊成葛謨工作表現的人高達64%,贊成者只有35%。
葛謨上月開始州長的第三任期時,51%的選民對他持正面看法,43%的人贊成他的工作表現。
調查人員格林伯格認為,葛謨的支持率急劇下跌,從地域分布看,葛謨的支持率在紐約市和市郊地區的降幅比上州更大,他在上州的支持率原來就很低。
調查顯示,紐約州的國會參議員舒默和陸天娜的支持率也下跌,與州參議會和眾議會一樣都呈跌勢。如今紐約州的參眾兩會都由民主黨控制,為十年來首次。
在西耶納的歷來調查中,葛謨和舒默此次調查的支持率最低,但舒默比葛謨略強,他的支持率為47%,不贊成占46%,積極面大於負面。
葛謨的顧問阿佐帕迪表示,西耶納的調查不專業,從葛謨到舒默和陸天娜參議員再到州議會,所有人的支持率都在下降,因此認為是局外人做的調查。
州議會過去六周提出許多激進法案,但在州參議會都被共和黨人封殺,包括墮胎權、投票權和槍枝管制,以及保證被性侵的兒童有權對施虐者提出控告。
但墮胎法案在調查中的支持率為47%,反對者只占32%。民眾認為,名為「生育健康法」的墮胎法對紐約是利大於弊,該法規定,如果醫生認為,出於對孕婦健康的考慮,懷孕24周及更久的婦女有權選擇墮胎。
西耶納的調查是從2月4日到7日採訪778個登記選民的結果,正負誤差率為4.3%。
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